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2024-12-19
霧霾走航環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)背景
霧霾的形成與城市化進(jìn)程、工業(yè)排放、交通污染及氣象條件密切相關(guān),尤其在快速發(fā)展的城市中,工業(yè)廢氣、汽車尾氣和建筑揚(yáng)塵等因素共同導(dǎo)致了空氣質(zhì)量的惡化。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷增長,能源消耗大幅上升,燃煤和化石燃料的使用加劇了大氣污染,導(dǎo)致霧霾現(xiàn)象頻繁發(fā)生。霧霾不僅遮擋了陽光,影響了能見度,還對人體健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅,尤其是對呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)的損害顯著,增加了哮喘、支氣管炎和心臟病等疾病的發(fā)病率。此外,霧霾還會導(dǎo)致慢性病的加重,給醫(yī)療系統(tǒng)帶來負(fù)擔(dān),并對經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境及人們的生活質(zhì)量造成長遠(yuǎn)影響。因此,治理霧霾、改善空氣質(zhì)量已成為亟待解決的全球性挑戰(zhàn)。
奧斯恩走航式環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng),是我司結(jié)合不同的監(jiān)測場景所衍生出來的產(chǎn)品,是移動監(jiān)測、流動監(jiān)測等場景的監(jiān)測利器。同時(shí)也是固定監(jiān)測點(diǎn)位無法覆蓋到區(qū)域的有效補(bǔ)充。目前應(yīng)用于各種執(zhí)法車、普通轎車等車輛作為載體的走航式環(huán)境監(jiān)測,可監(jiān)測參數(shù)類型包含有揚(yáng)塵、空氣質(zhì)量、噪聲、VOC、惡臭、氣象等參數(shù)自由搭配。隨著車輛在城市區(qū)域內(nèi)的移動監(jiān)測,既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況,又能對范圍內(nèi)污染進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。同時(shí),利用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)和云平臺技術(shù),結(jié)合專業(yè)的環(huán)境熱力污染模型,將采集的數(shù)據(jù)按照環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢進(jìn)行科學(xué)預(yù)測,為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
走航車內(nèi)設(shè)置監(jiān)測主機(jī),體積小,尺寸大小為560*370*235mm;外置采樣部件及監(jiān)測傳感器均以磁吸方式固定于車頂,穩(wěn)定可靠,具有快速安裝、拆裝方便等特點(diǎn);
隨機(jī)配備平板電腦,內(nèi)置app軟件,走航式可實(shí)施刻畫軌跡路線并上傳至后端云平臺,可通過APP設(shè)置上傳頻率等參數(shù);設(shè)備采用鋰電池供電,無需改裝車輛,可供設(shè)備續(xù)航12小時(shí);
采用高精度定位,修正走航軌跡偏差,沿途污染程度隨顏色變化;數(shù)據(jù)上傳頻率可調(diào),最快可達(dá)秒級;
走航監(jiān)測云平臺
奧斯恩走航環(huán)境監(jiān)測云平臺(以下簡稱云平臺),通過現(xiàn)場設(shè)備對沿途路段數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,并將監(jiān)測數(shù)據(jù)在軟件系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)控、分析以及應(yīng)用。數(shù)據(jù)詳情可進(jìn)行多元化展示,智能分析比對,生成分析報(bào)表;結(jié)合大數(shù)據(jù)分析模型,由點(diǎn)及面,網(wǎng)格化全面覆蓋,實(shí)現(xiàn)污染溯源,趨勢預(yù)測,同時(shí),具備數(shù)據(jù)監(jiān)管大屏,直觀呈現(xiàn)數(shù)據(jù)變化動態(tài),充分滿足監(jiān)管單位的監(jiān)測需求。
平臺配備有PC端、手機(jī)端(安卓APP,微信公眾號、小程序),客戶可通過我們平臺開放的API接口主動獲取數(shù)據(jù),同時(shí)也支持對接第三方平臺。
深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司主要供應(yīng)智能監(jiān)測氣象站,揚(yáng)塵監(jiān)測傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測工地?fù)P塵,高??蒲凶詣託庀笳?/p>